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合兴股份获8家机构调研:公司斥地的电子助力转向驾驭单位环节零部件目前要紧行使于L2-L3级另外自愿驾驶车辆上(附调研问答)


  (1)公司要紧客户:博世(BOSCH)、博格华纳(Borgwamer)、采埃孚(ZF)、大陆(continental)、奥托立夫(AUTOLIV)、博泽(Brose)、海拉(HELLA)、麦格纳(Magna)是寰宇五百强企业或环球汽车零部件供应商百强企业,进入其环球供应链体例必要经由苛酷的体例和资历认证○部件目前要紧行使于L2-L3级另外自愿驾驶车辆上(附调研问答)。

  答:(1)咱们公司是好手业里做的是汽车转向电子产品分类四大类、变速箱、煽动机等主题体系的零部件合兴股份获8家机构调研:公司斥地的电子助力转向驾驭单位环节零,要紧是是支配体系的平和系数最高的零部件。公司深耕转向体系零部件众年□□,从呆滞转向到电子转向□○,跟客户合营慎密,无间正在迭代研发。

  答:公司汽车电子类产物要紧分成四大类:汽车动力总成体系、车身电子支配体系、汽车转向与制动体系及新能源三电体系部件四大类。汽车动力总成体系要紧分为变速箱约束体系部件和煽动机支配单位部件□,约占汽车电子收入比例64%;车身电子支配体系要紧做安十足系部件、智能与安闲性支配体系部件□,约占汽车电子收入比例19%;汽车转向与制动体系要紧做转向体系部件和电子安谧体系部件□○,约占汽车电子收入比例11%;其余新能源“三电”体系部件要紧用于电池约束体系、电动轴驱动体系、高压直流逆变体系,约占汽车电子收入比例6%。

  (3)其余潜力比拟大的是新能源汽车闭联产物□,咱们开拓了MEB平台,做了三电体系里□○,电驱支配器闭头零部件、电池端的高压结合器接插件、电池约束体系的传感器、温度支配体系的零部件,电桥端滤波器及变速箱里开拓的传感器接插件等闭联零部件的研发和量产。

  (3)公司深耕汽车行业几十年,一个汽车零部件项主意工夫从立项到量产○,平常必要一到三年工夫□,主动反响客户需求□□,大方进入公司的筑立、主动化产线□,也是一个资金茂密型进入历程;

  合兴股份(605005)1月28日揭橥投资者干系行动纪录外○○,公司于2022年1月20日授与8家机构单元调研,机构类型为其他、基金公司、海外机构、证券公司。

  (2)其次正在日本筑筑了研发公司,针对日系客户做配套开拓,打算进军日本市集,生气通过日本的消费电子市集,竣工正在高端消费电子市集的增量,主动拓展外洋消费电子市集及邦内高端消费电子市集份额○。

  (2)公司具有产物研发、模具及主动化产线研发及制作、测验检测、产物坐蓐、客户任事等才能,能为环球客户供给最优的办理计划,公司具有和寰宇一流企业竞赛的才能。

  合兴汽车电子股份有限公司主交易务是汽车电子、消费电子产物的研发、坐蓐和贩卖□。要紧产物有汽车电子产物、消费电子产物○。近年来,公司先后荣获博世“供应商最佳供货阐扬奖”、“供应商本事更始奖”,博格华纳“年度供应商”、共同电子“一级供应商”等声誉○○。公司苛酷实施邦际、邦度、行业、企业及客户相闭产物格地的准则、恳求,先后通过了IATF16949汽车质地约束体例准则认证、ISO9001质地约束体例认证、ISO/IEC17025测验室认证许能够及ISO10012衡量约束体例认证等□○。

  (2)公司开拓的电子助力转向支配单位闭头零部件目前要紧利用于L2-L3级其它主动驾驶车辆上,跟着主动驾驶本事的进展,实用于L4-L5级其它主动驾驶车辆会动员公司改行体系零部件交易的增进○□。